Karbónové keramické disky

Semicorexuhlíkové keramické diskysú vyrobené z moderného materiálu - keramiky z uhlíkových vlákien, je to vysoko pevný materiál aj pri vysokej teplote.

Princíp brzdenia vozidla je veľmi jednoduchý. Keď vodič dupne na brzdy, brzdový olej v brzdovom hrdle bude pôsobiť ako hydraulické médium a zvýši tlak smerom k piestu vo vnútri strmeňa. Tento čin spôsobí, že brzdové doštičky zablokujú brzdové kotúče, trenie medzi nimi zastaví brzdové kotúče v cykle, čo má za následok spomalenie alebo zastavenie vozidla. Materiál brzdových doštičiek a brzdových kotúčov teda výrazne ovplyvní koeficient trenia.

V starej škole sú brzdové kotúče vyrobené hlavne z liatej ocele, ale materiál má slabý výkon v prostredí s vysokou teplotou. Pri brzdení sa však teplota zvýši veľmi vysoko a koeficient trenia brzdenia z liatej ocele bude mať výrazný útlm. Výsledkom je krátka životnosť brzdenia, špeciálne pre vysokorýchlostné preteky.

Výsledkom boli uhlíkové keramické disky.Aký je uhlíkový keramický materiál?

Carbon Ceramic je kompozitný materiál s dvojitou matricou, trojrozmerná plsť alebo oplet z uhlíkových vlákien ako výstužný skelet a matrica zložená z uhlíka (C) a karbidu kremíka (SiC). Materiál je teda kombinovaný s výhodami uhlíka a SiC, s vysokou húževnatosťou, nízkou hustotou, dobrou tepelnou stabilitou, odolnosťou voči tepelným šokom a vysokou tvrdosťou. vysoká odolnosť proti oderu a veľká odolnosť proti oxidácii. V prostredí s vysokou teplotou môže uhlíková matrica poskytnúť tlmenie a húževnatosť pre teplo, aby sa zabránilo prasknutiu materiálu, môže stiahnuť teplotu najmenej 1650 ° C. Výrobný proces zahŕňa najprv prípravu C/C kompozitného materiálu a potom zavedenie SiC fázy pomocou metód, ako je impregnácia tekutým kremíkom. Napríklad C/C predlisok sa najskôr pripraví s použitím metód, ako je chemické nanášanie pár alebo karbonizácia impregnáciou živicou. Potom sa predlisok uvedie do kontaktu s tekutým kremíkom, kde kremík reaguje s uhlíkom pri vysokej teplote za vzniku SiC, pričom súčasne vypĺňa póry v predlisku. Vďaka vynikajúcim komplexným vlastnostiam sú karbónové keramické kotúče široko používané v pokročilých stíhačkách, vysokorýchlostných koľajniciach, pretekárskych autách a športových autách atď. Materiál môže spĺňať prísne požiadavky na vysoké rýchlosti, vysoké zaťaženie a vysoké teploty v brzdovom systéme pre tieto špičkové zariadenia.